Плуг плн 4 35: технические характеристики

Плуг навесной ПЛН-4-35 предназначен для пахоты под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засорённых камнями, плитняком и другими препятствиями с удельным сопротивлением до 0,09 МПа и твердостью до 3,0 МПа.

Работа плугами, оснащенными предплужниками выполняется следующим образом:

предплужник подрезает верхний слой почвы на глубину до 12 см, переворачивает и укладывает его на дно борозды. Уложенный слой закрывается пластом, поднимаемым и оборачиваемым основным корпусом, в результате чего достигается полная и глубокая заделка сорняков и пожнивных остатков.
Плуг четырехкорпусный навесной ПЛН-4-35 предназначен для вспашки незасоренных почв с удельным сопротивлением до 0,9 кгс/см2 под зерновые и технические культуры.

Возможно комплектование корпусами:

культурными;
полувинтовыми;
вырезными:
с почвоуглубителями.
Агрегатируется с тракторами класса 3, ДТ-75, Т-150, ВТ-100.

Плуг ПЛН-4-35 — Технические характеристики

Производительность, га/ч до 1,26
Ширина захвата плуга, м 1,40
Количество корпусов, шт. 4
Масса плуга сухая конструктивная, кг 630

Габаритные размеры, мм
— длина 3600
— ширина 1730
— высота 1500

Глубина пахоты, см до 30
Глубина пахоты предплужника, см до 12
Рабочая скорость движения, км/ч от 7 до 9
Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, не менее, мм 620
Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм 800±25
Тип корпуса культурный
Ширина захвата, мм
— корпуса 350±15
— предплужника 230
Дорожный просвет, не менее, мм 250
Транспортная скорость, км/ч до 12
Срок службы, лет 8
Агрегатируются с тракторами класса 30 — 40 кН (ДТ-74, ДТ-75, ДТ-75М, Т-150, Т-150К, Т-4А, Т-402, ВТ-100, ВТ-150) и комплектуется корпусами с культурной рабочей поверхностью для работы на скоростях от 7 до 9 км/ч

Категорически запрещается:

работать неисправным плугом
находиться возле агрегата во время поворота
поворачивать агрегат при ослабленных ограничительных цепях навесной системы трактора
регулировать плуг и подтягивать болты на ходу или в транспортном положении
очищать плуг на ходу или в транспортном положении
ремонтировать плуг, если он поднят в транспортное положение или соединен с трактором, двигатель которого работает.
Перед транспортировкой нужно затянуть ограничительные цепи навесной системы трактора и максимально поднят плуг.

Необходимо следить, чтобы шток поршня не оседал.

Перед заменой лемехов под полевые доски и опорное колесо нужно подложит деревянные колодки.

Категорически запрещается работать с незатянутым крепежом рабочих органов.

Перегон мобильных сельскохозяйственных машин по дорогам общего назначения производиться в соответствии с Правилами дорожного движения.

Плуг ПЛН-4-35 — Техническое обслуживание

Вид технического обслуживания Периодичность или срок поставки на ТО
Моточасы, ч Израсходованное топливо, л, наработка, га
Техническое обслуживание при эксплуатационной обкатке (подготовке, проведении, окончании) Один раз после досборки у потребителя
Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) 10 га, один раз в две смены
Техническое обслуживание перед началом эксплуатации для машин сезонного использования 2 раза в год – перед началом весеннего и осеннего пахотного сезона
Техническое обслуживание при хранении (межсменном, кратковременном, длительном) 2 раза в год – после окончания весеннего и осеннего пахотного сезона

Предназначен для пахоты почв под зерновые и технологические культуры на глубину до 27см, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,1 Мпа (1,0 кГс/см 2 ).

• Плуг ПЛН-35П агрегатируется с тракторами Беларус- 80/82
• Плуг ПЛН-4-35П агрегатируется с тракторами Т-74, ДТ- 75, ДТ-75М ( ПЛН-4-35П-2 с тракторами Беларус-1025,1221) .
• Плуг ПЛН-5-35П агрегатируется с тракторами класса 3 кН Т-150, Т- 150К,( ПЛН-5-35П-2 с тракторами Беларус-1221,1523).

Плуг оснащается полувинтовыми корпусами ПЛП-01.000 с углоснимами, которые обеспечивают заделку в почву пожнивных и растительных остатков с качеством до 98%.

Носок корпуса усилен специальной накладкой (долотом), что увеличивает износостойкость лемеха и груди отвала. Составной отвал и оборотная боковина повышают ресурс рабочего времени интенсивноизнашиваемых деталей корпуса , что уменьшает массу запчастей. Все интенсивноизнашиваемые детали корпусов изготавливаются из стали 65Г и термически обрабатываются.

Стойки полувинтовых корпусов взаимозаменяемы с серийными, что позволяет устанавливать корпуса ПЛН – 01.000. на рамы плугов типа ПЛН изготавливаемых ранее другими предприятиями стран СНГ.

Плуг поставляется в собранном виде без комплекта запасных частей. Завод готов поставлять сменные рабочие органы и запасные части к плугу по заявкам потребителей

Плуг навесной ПЛН-4-35 по Цене Производителя!

Регулировка, устройство, настройка и назначение плуга навесного ПЛН-4-35 (ДТ-75)

Плуг четырехкорпусный навесной ПЛН 4-35 предназначен для пахоты под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засорённых камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,9 кгс/см2.

Технические характеристики и размеры плуга навесного ПЛН-4-35 (ДТ-75):

Производительность за час основного времени, га/ч — 0,98 — 1,26

Глубина пахоты, см — 20 — 30

Максимальная глубина пахоты предплужника, см — 12

Рабочая ширина захвата плуга, м — 1,40

Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, не менее, мм — 620

Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм — 800±25

Количество корпусов, шт. — 4

Ширина захвата корпуса, мм — 350±15

Ширина захвата предплужника, мм — 230±20

Масса плуга с комплектом рабочих органов для выполнения основной технологической операции, кг — 675±3%

Габаритные размеры плуга в транспортном положении, мм:

  — длина — 3500 + 150

  — ширина — 1940 + 50

  — высота — 1810 + 50

Транспортная скорость, км/ч — до 12

Срок службы, лет — 8

Наработка на отказ, ч — 100

Дорожный просвет не менее, мм — 250.