Кран Укосина: поворотная с талью, конструкция, характеристики

Консольные краны на колонне – это техника специального назначения, опорный крановый механизм, который обычно обладает малотоннажными грузовысотными характеристиками.

Особенности конструкции

Конструкция крана консольного поворотного включает двутавровую консоль, как базу. Она закреплена на специальной колонне, которая прочно крепится к фундаменту с использованием специализированных кронштейнов. Рабочим органом выступает балка и стрела с установленным захватным крюком.

Основные узлы техники:

Кран консольно-поворотный

• консоль;
• колонна;
• опорный кронштейн;
• обкатная опора;
• тяговая цепь, фиксатор;
• упоры, крышки;
• подшипники, демпферы.

Устройства производят строго в соответствии с нормативной документацией, потому оно имеет фиксированные технические параметры. Конструкция консольных кранов на колонне регулируется ГОСТ-19811-74, где содержится детальный чертеж и требования.

Перемещение грузов производится по вертикали. Радиус действия оборудования зависит от технических параметров: угла поворота, вылета стрелы.

Разновидности грузоподъемных консолей

Классификацию устройств такого типа проводят по их мобильности. Кран консольный поворотный бывает:

Виды консольно-поворотных кранов

• стационарным – крепится на рабочем месте и не передвигается;
• передвижным – в установленных заранее рамках такое устройство может перемещаться.

Конструкция электрических консольно-поворотных кранов может быть оборудована ручным поворотом консоли. Такое решение позволяет использовать оборудование в местах, где не подведены источники электричества.

Настенное исполнение устройства отличается высокой надежной и эксплуатационными характеристиками. Механизм устанавливают на стену для перемещения грузов неподалеку от нее.

Механические приспособления управляются при помощи пульта. И ручные, и механические вариации оснащаются электрическими тельферами или ручными талями. Последний вариант используют для сравнительно нетяжелых материалов. Тельферы предназначены для работы с тяжелыми объектами.

Кран консольно-поворотный настенный

Варьирование грузовысотных характеристик

Возможность подъема грузов для консольных кранов на колонне варьируется в пределах от 0,5 до 16 тонн. Диапазон других характеристик:

• вылет стрелы, м – от 2,5 до 6 или 10;
• высота подъема, м – от 2 до 4 или 5.

Если угол поворота техники составляет 240 градусов, актуальны первые цифры – максимальный вылет стрелы 6 м и высота подъема 4 м.

Грузоподъемные характеристики консольно-поворотного крана

Основные характеристики

Основные технические параметры грузоподъемного оборудования:

Кран консольно-поворотный — размеры

• классификация по ГОСТу 25546 – 2К, по ISO 4301/1 – А2;
• выполнение – У, ХЛ, УХЛ;
• размещение по стандарту 15150 – 1, 2, 3, 4;
• привод поворота устройства и управление – ручное;
• управление талями – ручное, электрическое пультовое;
• положение управления – с пола;
• электропровод – подключение по кабелю;
• масса груза при испытаниях – 1.25 при статическом, 1.1 при динамическом испытании.

В последнем пункте указана часть от номинальной грузоподъемности, указанной в паспорте.

Видео по теме: Консольный кран

КРАНДЕТАЛЬ изготавливает краны консольные неполноповоротные с ручным поворотом консоли грузоподъёмностью 1 т. Обычно заготовки в наличии — сборка крана занимает не больше 3-5 дней.

Стандартно комплектуем кран цепным электротельфером типа В производства Складова техника Болгария. Высота подъёма тельфера установлена заводом и составляет 3,2 м — высота крана по нижней полке консоли 3,9 м. Высота может быть и больше для этого: крайнее нижнее положение крюка можно запроектировать выше уровня пола или можно заказать цепь большей длины (время и небольшие дополнительные деньги). Вылет консоли 4 — 5 метров. Тележка передвижения тали может быть холостой (свободной) или механизированной с электрическим приводом. Китайцы уже достаточно давно делают цепные тали, полагаю качество на достойном уровне, продают в России под маркой TOR

Стоимость указана по состоянию на 17.10.19 г. Можем выполнить установку крана на готовый фундамент в пределах Перми.

Изначально разработали несколько конструктивных схем консольников, но прижилась одна: на собственной колоннес нижним расположением консоли с подкосом сверху. Упругие деформации (прогиб) консоли под действием груза значительно меньше при наличии подкоса — меньше сечение балки, металлоёмкость, ниже стоимость.

другие конструктивные схемы консольных кранов

на собственной колонне с верхним расположением консоли	крепление к стене с нижним расположением консоли	крепление к стене с верхним расположением консоли

Кран поставляется в разобранном виде для удобства транспортировки. Сборка несложная.

В ГОСТе опорная пластина выполнена круглой. Мы сделали её квадратной. Габарит принят исходя из условия оптимального раскроя листа стандартного размера 6000*1500 мм. Ещё ни один кран не упал.

Габаритные размеры опорной пластины и расположение отверстий под анкеры

Толщина пластины 20 мм. Анкерные болты М24. Отверстия в пластине имеют значительно больший диаметр для компенсации возможных отклонений расположения болтов. Под гайку на анкер устанавливается квадратная шайба с отверстием диаметром 25 мм. После установки и проверки крана шайбы привариваются.

Скоро близиться замена моего Коробаса-Барабаса, поэтому сообразил себе маленького помощника в гараж. Грузоподъёмность до 5000кг, т.е. максимум 400 кг(ведь 400 входит в 5000…значит можно писать). На самом деле ДВС с КПП в сборе тянет на ура, проверили на машине приятеля.
Таль цепная. Купил на 1т Китайского производства, почему именно на 1т? Ну в общем, какая попалась, и она без усилий поднимает задуманное.
Для тали нужна каретка, здесь надо постараться и сделать её самим. Как обычно все чертежи в конце статьи.

Очень проста в изготовлении.

Полный размер

Минимум деталей.

Подшипник 60202 — 4шт.

Далее изготавливаем раму. Для рамы потребовалась профильная труба 60х40х3мм 6 метров, и 2,5 метра 20х20х1,5.

Размеры похожи на правду.

Режим из уголка дополнительные упоры в стену.

Хорошо зачищаем для сварки.

Точим шарниры(завесы) у меня был шестигранник на 32мм из него и сварганил. Балка будет качаться на упорных шариковых подшипниках 8203.

К завесам приварил пластины, чтобы легче было приваривать к раме.

Единственное не делал на них чертежей, т.к. ну совсем всё просто. Отдаёшь токарю подшипники и забираешь готовое изделие.
Крепим стойку к стене и к балке перекрытия крыши. Для этого купил анкерные болты 10х100.

Полный размер

Внизу стойку закрепил в металлическом коробе.

Верх ещё не закреплён.

Ну и Воаля.

Полный размер

Всё катается и ворочается.

Полный размер

Компактно складывается к стене.

Первые испытания.

Тест прошёл на ура. 3 пузатых мужика 3х100=300 кг.

Первые испытания боем.

Полный размер

Очень удобно подсвечивать рабочую зону.

Как обещал даю ССЫЛКУ НА ЧЕРТЕЖИ. В ней нет завес.

ЦЕНА вопроса в белорусских рублях на 30.03.2016.
Подшипники 60202 4х25000=100000
Подшипники 8203 2х15000=30000
Труба 60х40х3 6х41000=246000
Труба 20х20х1,5 2,5=7800
Электроды 30000
Итого: 413800 или 21$
Остальное всё за спасибо обошлось
Спасибо за внимание.